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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Winlit |
| 인증: | CE |
| 모델 번호: | HR-TS |
120 톤 OEM 차원 탄소 강철 디지털 중량 트럭 척도 웨이브브리지
모든 새로운 웨이브 브리지 디자인은 엄격한 라이프 사이클 테스트를 거칩니다. 몇 달 동안, 각 웨이브 브리지 디자인은 최소 백만 회 또는 20 년의 무거운 사용에 테스트됩니다.이 테스트는 최상의 품질과 가장 긴 스케일 수명을 보장하는 데 도움이됩니다..
특징:
외부 프레임은 전문적인 섹션을 사용합니다.
내부에는 이중 직물 강화가 사용된다.
잠금판의 연결 방식을 사용한다.
고 용량 전자 무게 부하 셀을 사용한다.
높은 항성 경화 강도, 바다 근처 습한 땅과 화학 물질에 의해 경화 된 영역에 적합
번개 저항, 번개 충격에 의한 가능한 손상을 피합니다.
장기 안정성 20년 이상 사용할 수 있습니다.
자세한 정보:
| 트럭 스케일 기술 사양 | |
| 너비 | 3m, 3.2m |
| 길이 | 6m, 8m, 9m, 10m, 12m, 14m, 16m, 18m, 20m, 22m |
| 전원 공급 | 110V±10%;220V±10% AC 또는 DC,50 또는 60Hz |
| 정확도 클래스 | OIML (III) |
| 용량 범위 | 120톤 |
| 안전 과부하 | 150% |
| 소재 | Q235강 |
| 판의 두께 | 8~20mm |
| 구조 | 6mm U형 빔 |
| 그림 | 경화 방지 및 경화 방지 |
| 품질 시스템 | ISO9001:2020 |
| 인증서 | CE |
| 포장 세부 사항 | 20~40인치 컨테이너에서, 웨이브 브릿지 플랫폼 모듈은 볼트로 고정됩니다. 표시기, 로드 셀 및 기타 액세서리는 카튼에 포장됩니다. |
우리 트럭의 우월성:
* 모듈화, 표준화, 시리즈화 플랫폼, 다중 단위 조합
* 자동 리셋 힘 전송 시스템
* 다양한 지표와 일치 할 수 있습니다.
* 디지털 디스플레이 전체 무게, 순량 무게, 타라
* 동적 상태, 부하 및 과부하 등 상태 표시
* 디지털 필터링, 자동으로 타라를 제거
* 타라를 빼고 자동으로 타라를 삭제합니다
* 키보드 세트/칼리브레이션
* 차량 번호, 타라 저장, 부품 축적, 총 축적
* 데이터 출력/인프린트 자동
부속품 부품 (선택용 부품을 포함하여):
* 1. 플랫폼 크기의 선택, 최대.
* 2. 다른 브랜드의 로드 셀에서 선택, 표시.
* 3. 선택적 RS232 인터페이스
* 4. 선택적 램프 또는 레일
* 5. 선택용 대형 화면
* 6. 추가 프린터 선택
* 7. 선택용 소프트웨어
* 8. 선택용 컴퓨터
* 9. 선택적 이중 보호 케이블
제품 종류:
| 구덩이 없는 구조 | 덩어리 구조 |
| 토지 평면에는 기초 덩어리가 설치되어 있지 않습니다. 토지의 표면은 바닥보다 높습니다. 경사면의 양쪽을 수행해야합니다. | 헐리우드 기초 덩어리 바닥에 설치됩니다, 지표의 표면과 바닥 수준 후 |
FAQ:
Q: 트럭 무게대량 운송에 편리합니까?
A: 전체 세트는 작은 섹션으로 나뉘어,운송 및 설치에 쉽습니다.
Q: 우리 나라에서 설치를 제공합니까?
A: 우리는 일부 국가에서 대리인을 가지고 있습니다. 귀하의 국가에서 사용할 수 있는지 확인하십시오.
Q: 당신의 가격은 시장에서 가장 낮습니까?
A: 중국에서 가장 낮은 가격을 만드는 것은 결코 어렵지 않습니다. 하지만 당신은 당신이 지불한 것을 얻습니다. 우리는 가장 낮은, 그러나 확실히 가장 비용 효율적인 규모를 목표로하지 않습니다.
Q: 당신 회사 는 공장 인가?
A: 예,우리는 제조업체입니다. 언제든지 방문을 환영합니다.
질문: 지불 방법은?
A: 일반적으로 우리는 TT 지불을 합니다. LC는 또한 허용됩니다. 다른 지불에 대해서는 논의 할 수 있습니다.
OIML, CE, NTEP 인증
